本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了钢筋笼1、加长筋11、十字筋2、浮标3、吊绳31、定位筋4、定位环41、套环42等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

 技术特征:
1.一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼(1),其特征在于:还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋(2),十字筋(2)端部与钢筋笼(1)焊接,且十字筋(2)交叉处位于钢筋笼(1)几何轴线上,还包括顶端连接有浮标(3)的吊绳(31),吊绳(31)底端连接在十字筋(2)交叉处,所述的钢筋笼(1)上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋(11),且两根加长筋(11)伸出钢筋笼


河南建贸机械设备有限公司是高铁中建优选厂家,集科研、设计、生产、销售于一体的生产企业。
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在过去的施工中,钢筋笼采用手工轧制或手工焊接的,除了效率低下外,主要的缺点是制作的钢筋笼差,设备尺寸不规范,影响到工程建设的工期与钢筋加工主要包括钢筋的剪切、矫直、强化冷拉延伸、弯曲成型、滚焊成型、钢筋的连接、焊接钢筋网等。全自动钢筋笼绕筋机是将这些设备有机的结合在一起,使得钢筋笼的加工基本上实现机械化和自动化,了各个环节间的工艺时间和配合偏差,大大了钢筋笼成型的和效率,为钢筋笼的集中制作、统一配送提供了奠定了良好的技术和基础。同时,全自动钢筋笼绕筋机的使用将大大的减轻操作人员的劳动强度,为施工单位创造良好的经济效益和社会效益。全自动钢筋笼绕筋机的使用,开创了钢筋笼加工的新局面,是今后钢筋笼加工的发展方向。


传统以来,在有桩基施工的建筑工程中,桩基所用的钢筋笼一直由人工缠绕绑扎或弯圆后焊接。由人工制作钢筋笼,间距不均匀,松松垮垮,极易变形,影响了工程质量;且需要大量的人力,加工成本也很高。在我国各施工现场,还是以人工加工为主,但钢筋笼的自动成型已成必然发展趋势。
(设定各功能区域,选择钢筋笼生产工艺,确定本机位置)

安装;
1、安装基座;按区域位置铺设中间动力基座,向两边连接其它基座并使其平行,连接螺栓不拧紧螺母,总长直线度≤5cm。
2、 机架;共7节机架,安装于基座上并连接螺钉,传动机架安装在动力底座上,固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装;减速机安装在动力基座电机底板上,安装好链条,过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜),张紧链条尽量绷紧。

 


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